משבר האנרגיה של שנות השבעים הביא סיום לעידן של שמן זול והוביל במירוץ לקידוח שמן מהחוף. עם מחיר של חבית נפט גולמי בספרות הכפולות, חלק מטכניקות הקידוח וההחלמה המתוחכמות יותר מתחילות להכיר, גם אם הן יקרות יותר. בסטנדרטים של ימינו, פלטפורמות החוץ המוקדמות ייצרו בדרך כלל נפחים נמוכים - כ -10,000 חביות ליום (BPD). יש לנו אפילו את Thunderhorse PDQ, מודול קידוח, ייצור ומגורים שיכול לייצר עד 250,000 חביות נפט ו -200 מיליון רגל מעוקב (MMCF) של גז ביום. יחידת ייצור כה גדולה, מספר השסתומים הידניים עד 12,000 נוספים, רובם הםשסתומי כדורו מאמר זה יתמקד בכמה סוגים של שסתומי ניתוק המשמשים בדרך כלל במתקנים העליונים של פלטפורמות מחוץ לחוף.
ייצור נפט וגז מחייב גם שימוש בציוד עזר שאינו מבצע ישירות את עיבוד הפחמימנים, אלא מספק רק תמיכה רלוונטית לתהליך. ציוד עזר כולל מערכת הרמת מי ים (חילופי חום, הזרקה, לחימה באש וכו '), מים חמים ומערכת חלוקת מים לקירור. בין אם זה התהליך עצמו או ציוד עזר, יש צורך להשתמש בשסתום המחיצה. הפונקציות העיקריות שלהם מחולקות לשני סוגים: בידוד ציוד ובקרת תהליכים (ON-OFF). להלן, ננתח את המצב של שסתומים רלוונטיים סביב קווי המסירה של נוזלים נפוצים שונים בפלטפורמות הייצור בחו"ל.
משקל הציוד הוא קריטי גם עבור פלטפורמות מחוץ לחוף. כל קילוגרם של ציוד ברציף צריך להיות מועבר לאתר על פני אוקיינוסים ואוקיינוסים, והוא צריך להיות נשמר לאורך מחזור החיים שלו. בהתאם לכך, שסתומי כדור משמשים לרוב ברציף מכיוון שהם קומפקטיים ויש להם יותר פונקציות. כמובן שיש יותר חזקים (שטוחיםשסתומי שער) או שסתומים קלים יותר (כמו שסתומי פרפר), אך בהתחשב בגורמים שונים כמו עלות, משקל, לחץ וטמפרטורה, שסתומי כדור הם לרוב הבחירה המתאימה ביותר.

בָּרוּר,שסתומי כדורהם לא רק קלים יותר, אלא גם בעלי מידות גובה קטנות יותר (ולעתים קרובות ממדי רוחב). לשסתום הכדור יש גם את היתרון במתן יציאת פריקה בין שני המושבים, ולכן ניתן לבדוק את נוכחותן של דליפות פנימיות. יתרון זה שימושי לשסתומי כיבוי חירום (ESDV) מכיוון שצריך לבדוק את ביצועי האיטום שלהם לעיתים קרובות.
הנוזל מבאר שמן הוא בדרך כלל תערובת של שמן וגז, ולעיתים מים. בדרך כלל, ככל שחיי הבאר, מים נשאבים כתוצר לוואי של התאוששות שמן. עבור תערובות כאלה - ואכן עבור סוגים אחרים של נוזלים - הדבר הראשון שצריך לקבוע הוא האם יש בהם זיהומים, כמו פחמן דו חמצני, מימן גופרתי וחלקיקים מוצקים (חול או פסולת מאכלים וכו '). אם קיימים חלקיקים מוצקים, יש צורך במושב והכדור במתכת כדי למנוע בלאי מופרז מראש. גם CO2 (פחמן דו חמצני) וגם H2S (מימן גופרתי) גורמים לסביבות מאכלות, המכונות בדרך כלל קורוזיה מתוקה וקורוזיה חומצית. קורוזיה מתוקה גורמת בדרך כלל לאובדן אחיד של שכבת השטח של הרכיב. ההשלכות של קורוזיה חומצית מסוכנות יותר, מה שגורם לרוב להתפרעות חומרית, וכתוצאה מכך לכישלון ציוד. בדרך כלל ניתן לעכב את שני סוגי הקורוזיה על ידי בחירת חומרים מתאימים והזרקת מעכבים רלוונטיים. NACE פיתחה קבוצה של סטנדרטים ספציפית לקורוזיה של חומצה: "MR0175 לתעשיית הנפט והגז, חומרים לשימוש בסביבות המכילות גופרית בייצור נפט וגז." חומרי שסתום בדרך כלל עוקבים אחר תקן זה. כדי לעמוד בתקן זה, על החומר לעמוד במספר דרישות, כמו קשיות, על מנת להתאים לשימוש בסביבות חומציות.


מרבית שסתומי הכדור לייצור מחוץ לחוף מיועדים בהתאם לתקני API 6D. חברות נפט וגז מטילות לעתים קרובות דרישות נוספות על גבי תקן זה, בדרך כלל על ידי הטלת תנאים נוספים על חומרים או דורשים בדיקות קפדניות יותר. לדוגמה, תקן S-562 שהוצג על ידי האיגוד הבינלאומי ליצרני נפט וגז (IOGP). תוסף התקן S-562-API 6D Ball Valve Standard פותח על ידי מספר חברות נפט וגז מרכזיות כדי לאחד ולייעל את הדרישות השונות שעליהם היצרנים צריכים לעמוד בהם. באופן אופטימי, זה יפחית את העלויות ויקצר את זמני ההובלה.
למי הים יש מגוון רחב של תפקידים בפלטפורמות קידוח, כולל כיבוי אש, שיטפונות מאגר, חילופי חום, מים תעשייתיים ומוצרי מזון למי שתייה. הצינור המועבר מי ים הוא בדרך כלל בקוטרו בקוטרו ובלחץ נמוך - שסתום הפרפר מתאים יותר למצב העבודה. שסתומי פרפר עומדים בתקני API 609 וניתן לחלק אותם לשלושה סוגים: קונצנטרי, אקסצנטרי כפול ואקסצנטרי משולש. בגלל העלות הנמוכה יותר, שסתומי פרפר קונצנטריים עם מזוודות או עיצובים מהדקים הם הנפוצים ביותר. גודל הרוחב של שסתומים כאלה הוא קטן מאוד, וכאשר מותקן על הצינור, עליו להיות מיושר במדויק, אחרת זה ישפיע על ביצועי השסתום. אם יישור האוגן אינו נכון, הוא עלול להפריע לפעולת השסתום, ואף עשוי לגרום לשסתום לא להיות מסוגל לפעול. תנאים מסוימים עשויים לדרוש שימוש בשסתומי פרפר כפול-אקסצנטריים או משולשים-אקסצנטריים; עלות השסתום עצמה גבוהה יותר, אך עדיין נמוכה מעלות היישור המדויק במהלך ההתקנה.
זמן הודעה: יוני -28-2024